TNT setzt auf ihrem heutigen Flug wegen eines Spezialtransports den Airbus A300B-4F OO-TZA von und nach ihrem Hub im belgischen Liège ein.

Die ersten Airbus A300B4 der TNT sind erst wenige Wochen im Einsatz und kommen auf dem gut ausgelasteten Freitags-Kurs bereits zwischen dem EuroAirport und Liège zum Einsatz.

Auch am Tag der Arbeit fliegt TNT von und nach Liège, an diesem Tag sogar mit der grösseren Boeing 727-200F OY-SEY, die nun tagsüber am EuroAirport parkt.

TNT lässt ihre Boeing 727-Frachter durch die dänische Sterling European Airlines betreiben. Am EuroAirport sind sie leider sehr selten zu sehen.

Daystop am EuroAirport. Die von Pan Air Líneas Aéreas betriebene BAe 146-300QT EC-FFY der TNT ist am frühen Morgen aus Köln/Bonn eingetroffen und wird am Abend nach Zaragoza weiterfliegen.

TNT setzt diese von Mistral Air betriebene BAe 146-200QT Quiet Trader ab Roma-Ciampino und dem EuroAirport nach dem Hub in Liège ein.

Malmö Aviation setzt die BAe 146-200QT SE-DEI im Auftrag von TNT ein, auch auf den an Werktagen durchgeführten Flügen zwischen Köln/Bonn und dem EuroAirport.

Aus Köln/Bonn ist die BAe 146-200QT SE-DHM der TNT eingetroffen. Nach einer Präsentation der Maschine, die von Malmö Aviation betrieben wird, wird sie nach Lugano-Agno weiterfliegen.

TNT verstärkt ihre Aktivitäten und setzt neu auch den von Malmö Aviation betriebenen Fokker F27-600 Friendship SE-KGC ein. Er verkehrt mehrmals wöchentlich ab Norwich via den EuroAirport nach Nürnberg.

Die von Malmö Aviation betriebene Fokker Friendship fliegt werktags einen Zusatzflug für TNT nach Nürnberg.