Seit einigen Monaten trägt die HB-HOS der Ju-Air eine etwas modifizierte Werbebemalung für den Schaffhauser Uhrenhersteller IWC.

Die HB-HOS der Ju-Air ist auf dem Tarmac der ASB Air Service Basel AG zu Gast, eingeflogen aus Dübendorf und nun bald mit Start auf der Piste 26 zu einem Flug via Elsass und Porrentruy nach Payerne.

Aus Dübendorf trifft überraschend die Junkers Ju 52/3m HB-HOP der Ju-Air am EuroAirport ein, für einen Charterflug nach Essen.

Der Flieger mit den Rillen startet für den Koffer mit den Rillen. Während des Basel Tattoo 2014 fliegt jeden Abend eine «Tante JU» tief über dem Kasernenareal in Basel.

Die HB-HOY ist eigentlich keine Ju52/3m, sondern ein spanischer Lizenzbau aus der Nachkriegszeit, eine CASA 352 A-3

Der Tiefflieger des Basel Tattoo 2014 wartet auf dem Vorfeld der ASB Air Service Basel auf seinen Einsatz über den Dächern von Basel.

Die HB-HOY stammt als einzige Ju 52/3m der Ju-Air nicht von der Schweizer Luftwaffe. Es handelt sich um eine CASA 352A-3, einen spanischen Lizenzbau aus der Nachkriegszeit.

Die Flüge der HB-HOY über dem Gelände des Tattoo werden zu heftigen Reaktionen in der Stadt Basel führen, da die vorgeschriebene Mindestflughöhe von 300 Metern vermutlich nicht eingehalten wird.

Nicht nur die Koffer von RIMOWA haben Rillen, sondern auch die aus Wellblech hergestellte CASA 352 HB-HOY der Ju-Air.

Ein paar vorsichtige Sonnenstrahlen begrüssen die «Tante Ju» der Ju-Air, die an diesem Anlass selbstverständlich nicht fehlen darf.