Noch in der früheren Saudia-Bemalung, hat NAS National Air Services diese Gulfstream IV für das Ministerium für Finanzen und Wirtschaft im Einsatz.

Mit der neuen Registration HZ-HM1 trifft diese Saudi Arabian Boeing 747-400 zu einem wohl längeren Umbau in den Wartungsbetrieben am EuroAirport ein.

Bereits als HZ-HM1 trifft die künftige Regierungsmaschine der saudischen Königsfamilie am EuroAirport ein und wird für die Zollformalitäten vorerst auf den Tarmac eingewiesen.

Die Boeing 737-700BBJ von Prinz Mohammed Ben Faisal Al Saud (Ministerium für Finanz- und Wirtschaft) rollt zum Start auf Piste 16.

Zusammen mit einer baugleichen zweiten Maschine wurde die HZ-MF1 auf dem EuroAirport ausgerüstet.

Die zu einer Abteilung der staatlichen Airline Saudi-Arabiens gehörende Gulfstream II TT mit Baujahr 1979 ist häufig zu Gast am Rheinknie.

Zu Wartungszwecken ist wieder einmal ein 'kurzer' Jumbo von Saudi Arabian auf dem EuroAirport zu sehen.

Wie in solchen Fällen nicht unüblich, sind die Gründe nicht bekannt, die diese «Hercules» an den EuroAirport geführt haben.

Nach einem längeren Wartungsaufenthalt bei Jet Aviation rollt der «kurze» Jumbo (Boeing 747SP) HZ-AIJ der Saudi Arabian Royal Flight zum Start zu einem Testflug.

Ein interessanter Wartungsgast am EuroAirport ist die Boeing 757-200 HZ-HMED der Saudi Arabian VIP Flight. Die seltene Maschine ist als fliegendes Spital ausgerüstet.