Auf dern meisten Flügen der DHL Worldwide zwischen Brüssel und dem EuroAirport haben die Lockheed L-188 Electra die zu klein gewordenen Convair CV-580 ersetzt.

Fast jeden Tag setzt DHL Express ihre von Fred Olsen Airtranport betriebenen Lockheed L-188 Electra zwischen dem EuroAirport und Brüssel ein.

EAT European Air Transport hat für ihre Operationen im Auftrag der DHL Worldwide mehrere Lockheed L-188 Electra der norwegischen Fred Olsen Airtransport übernommen und teilweise auch entsprechend bemalt.

Die LN-FOL, eine Lockheed L-188AF Electra von Fred Olsen Airtransport, hat für ihre Einsätze bei DHL Express deren attraktive neue Bemalung erhalten.

Der Sonntagskurs BCS 315 der DHL Worldwide, aus Brüssel via EuroAirport nach Genf, wird nun ausschliesslich mit zu Frachtern umgebauten Lockheed L-188 Electra durchgeführt.

Aus Brüssel ist am Vortag die einzige Vickers Merchantman der Hunting Cargo Airlines in DHL-Farben erstmals am EuroAirport eingetroffen. Sie wird noch am Abend nach Genf weiterfliegen.

Mit der LN-FOG setzt DHL Express zwischen Brüssel und dem EuroAirport erstmals eine ihrer von Fred Osen Airtransport gemieteten Lockheed L-188 Electra ein.

Die bewährten Convair CV-580 sind nun täglich auf den Flügen zwischen dem EuroAirport und dem Hub des Integrators in Brüssel im Einsatz.

Die belgische EAT European Air Transport betreibt ab 1987 insgesamt 12 verschiedene Convair CV-580 für DHL Worldwide.

Anstelle der bisherigen Swearingen Metroliner setzt DHL Worldwide seit Anfang 1989 einige aus den USA nach Europa verlegte Convair CV-580 ein.