Beim Rückbau werden die Materialien sauber getrennt. Nur die Holzträger der anfangs der 2000er Jahre angebauten Hangar-Erweiterung sind bisher stehen geblieben.

Bereits weichen auch die vorgelagerten Werkstätten und Lager von Hangar 1. Der ehemalige Balair-Hangar wird ebenfalls ersetzt.

Bereits sind die am Hangar 2 vorgelagerten Gebäude zurückgebaut, und vom ursprünglichen Hangar mit den markanten «Zacken» im Dach sind nur noch Reste übrig.

Jet Aviation investriert weiter am EuroAirport und ersetzt die beiden alten Hangars aus den 1960er Jahre durch moderne, energieeffiziente Bauten.

Wie angekündigt haben die Abbrucharbeiten an den beiden ältesten Hangars von Jet Aviation am EuroAirport begonnen. Sie werden durch moderne Holzkonstruktionen ersetzt.

Der Dassault Falcon 6X VP-CIC von Jet Aviation Hong Kong führt an diesem Tag verschiedene Checkflüge durch, so nach Dole und Grenoble.

Erstmals ist der Dassault Falcon 6X von Jet Aviation Hong Kong am EuroAirport zu sehen. Vor der Ablieferung in den Fernen Osten werden Test- oder Trainingsflüge durchgeführt.

Nach weiteren Checkflügen wird der Dassault Falcon 6X VP-CIC von Jet Aviation Hong Kong den EuroAirport in einigen Tagen via Grenoble und Sion in Richtung Jeddah verlassen.

Jet Aviation Business Jets betreibt diesen Dassault Falcon 900 seit Februar 2013 im Auftrag des langjährigen Kunden Management Associates.

Eine der jüngsten Innovationen von Jet Aviation ist das Akustik-Labor, das die Kabine eines Business Jets simuliert.