Auch im Jahr 1989 bietet das Reisebüro Glur an mehreren Hochsaisondaten Flüge nach Stockholm an, neu mit Jet Alsace, heute allerdings mit einer MD-83 ihrer Muttergesellschaft Minerve.

Minerve versucht sich während wenigen Wochen erfolglos als Liniengesellschaft mit Billigflügen zwischen Basel-Mulhouse und Paris-Orly.

Leider trägt die DC-6-61 F-GFCN der Minerve doch etwas gar wenig Farbe! Sie ersetzt heute wegen des grossen Passagieraufkommens eine MD-83 von und nach Heraklion.

Zum Beginn der Sommerferien setzt Minerve zwischen Heraklion und dem EuroAirport anstelle einer McDonnell Douglas MD-83 ihre ziemlich farblose Douglas DC-8-61 F-GFCN ein.

Auch die letzten Flüge der Saison 1985 nach Athen sind so gut ausgelastet, dass Minerve anstelle einer Caravelle eine DC-8-53 einsetzten kann.

Im Auftrag von Tourivac und Cruise & Air führt Minerve in der Sommersaison 1985 jeden Sonntag einen Charterflug ab Basel-Mulhouse nach Athen durch.

Minerve fliegt jeden Sonntag eine Charterkette ab Athen nach Basel-Mulhouse und zurück. Zum Einsatz kommen ihre beiden Douglas DC-8-53, heute die F-BYFM.

Im Sommer 1982 fliegt auch Minerve erstmals Langstrecken ab Basel-Mulhouse, aktuell einmal pro Woche nach Pointe-à-Pitre.

Spar-Bemalung aucf den Maschinen von Minerve: Keine einzige «Caravelle» der Minerve trägt ein Logo im Heck.

Am Abend, in sehr kurzen Abständen zwischen 19:35 und 20:00 Uhr, werden die fünf Sonderflüge mit den Peugeot-Händlern zum Rückflug nach Paris-Orly starten.