Ein farblich nicht passendes Stück an der Vorderkante des Leitwerks deutet darauf hin, dass der Dornier 328 HB-AEY ein Teil einer der anderen Maschinen «geerbt» hat.

Seit nun fünf Jahren fliegt SkyWork Airlines im Linienverkehr nach Amsterdam und Wien, allerdings ab dem Berner Belpmoos, nicht ab dem EuroAirport.

Noch setzt SkyWork auf den Linienflügen auch Dornier 328-100 ein. Auf der nicht voll bemalten HB-AEY erinnert ein Kleber an die seit fünf Jahren beflogene Linie von Bern nach Amsterdam und Wien.

Die zweite Saab 2000 der SkyWork Airlines, die HB-IZD, trägt die definitive Bemalung mit dem Schweizerkreuz am Heck, während die HB-IZB weiterhin in Weiss unterwegs ist.

Während der Wintermonate 2016/17 setzt SkyWork Airlines ab Bern und dem EuroAirport drei Dornier 328 und zwei Saab 2000 ein.

Jetzt sogar mit dem Logo und Webadresse der SkyWork Airlines ist heute die Saab 2000 HB-IZB ab Bern und dem EuroAirport nach London-Citry im Einsatz.

Nur langsam nähert sich der Saab 2000 HB-IZB seiner «Vollbemalung». Neu sind Logo und Schrift auf den Triebwerken, noch immer fehlt das Schweizerkreuz auf dem Heck und die richtige Position der Registration.

Erfolgreich ist der Saab 2000 HB-IZB der SkyWork Airlines nun täglich ab Bern und dem EuroAirport nach London-City im Einsatz.

Endlich hat es geklappt, und SkyWork Airlines kann mit der HB-IZB einen ersten Saab 2000 auf ihren Flügen ab Bern und dem EuroAirport einsetzen.

Um ihn möglichst rasch einsetzen zu können, trägt der Saab 2000 HB-IZB noch keine definitive Bemalung. Nach der Lieferung der HB-IZD dürfte wohl auch die HB-IZB noch etwas mehr Farbe erhalten.