Aus wetterbedingten Gründen konnte die Airbus «Super Guppy» F-GDSG ihren Flug von Oberpfaffenhofen nach Toulouse nicht fortsetzen und musste am EuroAirport einen Zwischenstopp einlegen.

Vorausblickend erweitert Jet Aviation einen bestehenden Hangar durch einen Anbau mit stützenfreien Holzbindern. Ab September 1995 können hier auch Grossraumflugzeuge wie Airbus A340 oder Boeing 747 gewartet werden.

Von April bis Juni 1994 wurden beim Fingerdock Süd vier zusätzlichen Bus-Gates gebaut. Sie werden demnächst eröffnet. Zusammen mit weiteren Vorfeldbussen machen sie den Transport der Passagiere zu den in «Wellen» abfliegenden Flugzeugen insbesondere am Morgen deutlich effizienter.

Der EuroAirport hat zwei neue Vorfeldbusse vom Typ COBUS 3000 übernommen, die bis zu 110 Passagiere befördern können.

Die Passagier-Busse Nummer 4 und 2 sind an den südlichen Gates bereit für die Aufnahme ihrer Passagiere. Die neuen Ausgänge erleichtern die Abfertigung und den Transport der Passagiere zu den weiter von Terminal bereitstehenden Flugzeugen.