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In tadellosem Zustand zeigt sich der eben erworbene B-25 Mitchell '45-8811' erstmals bei seiner Landung am EuroAirport.

HB-RDE

(F-AZID)

c/n: 108-47562

Urs Ruf 11.7.2005

Nach einem kurzen Aufenthalt zur Erledigung der Zollformalitäten rollt die 'Mitchell' wieder zum Start, wohl zu ihrer Basis in Sion.

HB-RDE

(F-AZID)

c/n: 108-47562

Urs Ruf 11.7.2005

Wegen des Streiks der Feuerwehrleute am Flughafen Strasbourg-Entzheim weicht bereits die dritte Avro RJ100 der SN Brussels Airlines auf den EuroAirport aus.

Nach nur wenigen Minuten Bodenzeit fliegt die Avro RJ11 wieder nach Brüssel zurück.

Die Fairchild F-27F N2614 wird von Mobil Oil als Firmenflugzeug eingesetzt. Die Maschine war bei Jet Aviation auf dem Flughafen Basel-Mulhouse zur Wartung und Überholung.

Balair hat mit der HB-IBS in Belfort-Fontaine wohl etwas zu deftig trainiert. Ein Mechaniker kniet vor dem linken Hauptfahrwerk, dem nun ein Rad fehlt.

HB-IBS

(G-APNO)

c/n: 45531

s/n: 1015

Urs Ruf  1979-08

Beim Training in Belfort-Fontaine hat die DC-6 tatsächlich ein Rad verloren! Die Experten des technischen Dienstes der Balair betrachten den Schaden am linken Hauptfahrwerk.

HB-IBS

(G-APNO)

c/n: 45531

s/n: 1015

Urs Ruf  1979-08

Nach einem tiefen Überflug und Sichtkontrollen vom Tower her, hat Captain Ruprecht Vogel die HB-IBS sicher auf den Boden zurückgebracht.

HB-IBS

(G-APNO)

c/n: 45531

s/n: 1015

Urs Ruf  1979-08

Eine Dornier Do-27 gehört in Basel-Mulhouse zu den eher seltenen Besuchern, und erst recht, wenn es sich um ein so spezielles Exemplar handelt.

D-EAGP

c/n: 206

Urs Ruf  1978-06

Erstmals ist die Canadair CL-44D4 der Air Gabon Cargo in Basel-Mulhouse gelandet, um Fracht nach Accra, Ghana aufzunehmen.

Air Gabon Cargo (Air Gabon)

Canadair CL-44D4-2

TR-LVO

(TF-LLJ)

c/n: 20

Urs Ruf 25.2.1978
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