Wie seit vielen Jahren erscheint auch heute ein Boeing C-135FR Stratoanker der Armée de l'Air zu einem Übungs-Anflug auf den EuroAirport.

Wie in den meisten Fällen beschränkt sich auch der heutige Übungs-Anflug der Boeing C-135FR 471/31-CB auf einen tiefen Überflug ohne eigentliche Landung.

Auf einem weiteren Trainingseinsatz ist heute der mehr als 50 Jahre alte Boeing C-135FR Stratotanker der Armée de l'Air am EuroAirport zu beobachten.

Wieder ist einer der frühesten Aérospatiale SA330B Puma der Armée de Terre am EuroAirport zu sehen, hier nach einem Low Pass und der Landung auf der Piste 15.

Die zahlreichen Maschinen der französischen Streitkräfte, die den EuroAirport für Schulungsflüge nutzen, sind eine interessante Ergänzung zum gewohnten zivilen Luftverkehr.

Der Anflug auf die Piste 15 des EuroAirport dient wohl der Ausbildung, denn der «Ur-Puma» F-MDCM wird von der Pilotenschule des Heeres, EAALAT (l'Ecole d'Application l'ALAT) eingesetzt.

Wieder einmal ist einer der ersten gebauten Aérospatiale SA330B Puma der Armée de Terre am EuroAirport zu sehen, auf einem «Low Pass» (tiefen Überflug) mit viel Wind und Lärm.

Die französischen Luftstreit­kräfte nutzen den EuroAirport oft für Ausbildungs­zwecke, nicht nur mit Tankern und Jägern, sondern auch mit Helikoptern der Armée de Terre.

Wieder einmal übt die Armée de l'Air mit einer Dassault Mirage 2000D den Ernstfall über dem EuroAirport und sorgt für mächtig viel Lärm.

Kurz nach der 664 / 133-IW rast nun auch die ebenfalls in Colmar-Meyenheim stationierte 606 / 133-JC über die Hauptpiste 15/33 des EuroAirport.