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Auch der Rückflug der drei Saab 105OE ab Landivisau nach Österreich erfolgt über den EuroAirport, nun sogar bei schönsten Frühsommerwetter.

Austrian Air Force

Saab 105OE

BE-35 / 1135

c/n: 105-435

Ralph Kunadt 16.6.2017 BSL

In der Geschichte des EuroAirport ist dies wohl das erste Mal, dass Flugzeuge diesesTyps und auch des österrei­chischen Bundesheers zu sehen sind.

Ein ungewöhnlicher Anblick am EuroAirport: Es zeigt den kleinen Schulterdecker Saab 105OE mit dem T-Leitwerk von vorne.

Austrian Air Force

Saab 105OE

BE-35 / 1135

c/n: 105-435

Ralph Kunadt 16.6.2017 BSL

Nur noch rund die Häfte der Ende der 1960er Jahre durch Österreich beschaften Saab 105OE sind Mitte 2017 weiterhin im Einsatz.

Austrian Air Force

Saab 105OE

BE-35 / 1135

c/n: 105-435

Ralph Kunadt 16.6.2017 BSL

Aus Linz-Hörsching trifft an diesem Sonntagmorgen überraschend die Saab 105OE BE35/1135 des österreichischen Bundesheeres ein, gefolgt von zwei weiteren Maschinen dieses Typs

Auf dem Bug befindet sich das Hoheitszeichen Österreichs. Interessant ist die in Deutsch angebrachte Warnung beim Triebwerkseinlass.

Austrian Air Force

Saab 105OE

BE-35 / 1135

c/n: 105-435

Yann Parmentier 5.6.2017 BSL

Das Cockpit der Saab 105OE gleicht noch einem Uhrenladen. Eher ungewohnt im militärischen Umfeld sind die beiden nebeneinander angeordenten Pilotensitze.

Austrian Air Force

Saab 105OE

BE-35 / 1135

c/n: 105-435

Yann Parmentier 5.6.2017 BSL

Auch die Saab 105OE BE-35/1135 wird am EuroAirport für den Weiterflug nach Landivisiau aufgetankt.

Austrian Air Force

Saab 105OE

BE-35 / 1135

c/n: 105-435

Yann Parmentier 5.6.2017 BSL
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