Nach einem guten Start im Winter hat Air Arabia Marcoc ihre Linie nach Casablanca im Sommer 2010 bereits auf drei wöchentliche Frequenzen ausgebaut.

Noch tut sich Israir schwer mit ihrer Linienverbindung ab dem EuroAirport nach Tel Aviv. Nach einigen Flügen über die Ostertage soll es nun im Laufe des Sommers 2010 richtig losgehen.

Erstflug der Israir-Linienverbindung ab dem EuroAirport nach Tel Aviv, vorerst allerdings nur für einige Flüge über die Osterfeiertage.

Das Dubai Air Wing übernahm diese Maschine am 10. Januar 2010, stellte sie aber möglicherweise noch nicht in Dienst, denn sie wurde bisher erst auf Testflügen beobachtet.

Belair Airlines hat die HB-IOV erst Mitte November 2009 übernommen und stationiert sie in den ersten Wochen des Jahres 2010 am EuroAirport.

Im Winterhalbjahr 2009/10 ist die Air Arabia Maroc am EuroAirport leider nur während Nachtzeiten zu sehen. Ab Ende März 2010 wird sich dies ändern.

Mit der HB-IOU hat Belair Airlines im Oktober 2009 eine weitere Airbus A320-200 erhalten. Sie löst die bisher ab dem EuroAirport eingesetzte HB-IOT ab.

Seit Beginn des Winterflugplans 2009/10 bedient Air Arabia Maroc jeden Freitag und Sonntag die Strecke zwischen Casablanca und dem EuroAirport.

Eben ist die „neue” Airbus A320 der Belair Airlines aus Düsseldorf am EuroAirport eingetroffen. Belair stationiert sie bis auf weiteres auf unserem Flughafen.