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Wegen des Streiks der Feuerwehrleute am Flughafen Strasbourg-Entzheim weicht bereits die dritte Avro RJ100 der SN Brussels Airlines auf den EuroAirport aus.

OO-DWE

c/n: E3327

Urs Ruf 12.5.2005 BSL

Nach nur wenigen Minuten Bodenzeit fliegt die Avro RJ11 wieder nach Brüssel zurück.

OO-DWE

c/n: E3327

Urs Ruf 12.5.2005 BSL

Innerhalb von vier Stunden ist nun das ebensovielte 'S-Tail' aus Brüssel am EuroAirport gelandet.

Ein Streik der Feuerwehrleute in Strassburg bringt heute zahlreichen Mehrverkehr an den EuroAirport.

Der Avro RJ100 HB-IXN von Swiss European Air Lines steht für Wartungsarbeiten im früheren Hangar der Crossair, der nun durch die Swiss Maintenance betrieben wird.

Mit 97 Passagiersitzen bleibt der Avro RJ100 vorerst die Standard-Maschine im Regionalverkehr der Swiss.

Auch am EuroAirport werden nach dem Ausscheiden der Saab- und Embraer-Flotte alle Regionalflüge der Swiss mit dem «Jumbolino» geflogen.

Noch trägt der Avro RJ100 HB-IXO die Farben der Crossair. Er wird aber demnächst die Bemalung von Swiss European Air Lines erhalten und noch bis anfangs 2017, auch ab dem EuroAirport, für diese weiterfliegen.

HB-IXO

c/n: E3284

François Hug 13.6.2001 BSL

Der Avro RJ100 OO-DWK kommt auf einem der beiden täglichen Flüge der Sabena zwischen Brüssel und dem EuroAirport zum Einsatz, noch immer, weil in Strasbourg die Piste erneuert wird.

OO-DWK

c/n: E3360

François Hug 12.8.2000 BSL

Vor der Enthüllung des neuen Designs fliegen verschiedene Flugzeuge der Crossair für einige Wochen in dieser Übergangsbemalung.

HB-IXV

c/n: E3274

Lukas Lusser 8.4.2000 BSL
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