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Im Wet Lease setzt Swissair zwischen Zürich und dem EuroAirport eine Airbus A319 der Sabena ein.

Die im Auftrag des Staates betriebene Flugschule der belgischen Sabena setzt mehrere Embraer EMB-121 Xingu ein. Die OO-SXE ist aus Brüssel in Basel-Mulhouse eingetroffen.

Burgerluchtvaartschool / Ecole d'aviation civile (Sabena)

Embraer EMB-121 Xingu

OO-SXE

c/n: 121-045

François Hug 20.3.1984

Für das in Mulhouse durchgeführte Zeitfahren der Tour de France treffen die Sportler und Betreuer aus Brüssel mit mehreren Flugzeugen ein, darunter auch mit der Fairchild Hiller FH-227B OO-DTB der Sabena.

Auf einem Charterflug der Sobelair von und nach Brüssel setzt Sabena eine ihrer ältesten Boeing 707-320 ein.

OO-SJC

c/n: 17625

s/n: 99

Urs Geyer 13.7.1977

Der frühe Sabena-Jet hat Schulkinder für ein Ferienlager in der Schweiz gebracht und fliegt nun leer wieder nach Brüssel zurück

OO-SJC

c/n: 17625

s/n: 99

Urs Geyer 13.7.1977

Im Autrag der Sabena betreibt Publi-Air diesen De Havilland-Canada DHC-6 Twin Otter fast ausschliesslich im Inland, doch ist er nun für einmal auch in Basel-Mulhouse zu sehen.

Sabena setzt auf ihrem Abendflug ab Zürich über Basel-Mulhouse nach Brüssel freitags oft ihre Boeing 727-100C ein, in einer Combi-Version mit Fracht im vorderen und Passagieren im hinteren Teil der Maschine.

OO-STD

(CB-02)

c/n: 19403

s/n: 435

Nicky Scherrer 12.7.1974

Sabena bedient die Linie von Brüssel nach Zürich und Basel am Freitag neu mit einer Boeing 727-100C als «Kombi», also mit einer Unterteilung der Kabine für Passagiere und Fracht.

OO-STB

c/n: 19402

s/n: 415

Christoph Hartmann 11.6.1973

Im Winterhalbjahr 1972/73 setzt Sabena ihre Boeing 727-100C von Montag bis Donnerstag auf dem Linienflug SN 787 von Brüssel via Basel-Mulhouse nach Zürich ein.

OO-STD

(CB-02)

c/n: 19403

s/n: 435

Christoph Hartmann 5.1.1973

Der Sabena-Linienflug von Brüssel nach Zürich, heute mit der Sud Aviation Caravelle VIN OO-SRE, musste wegen starken Nebels in Zürich nach Basel-Mulhouse umgeleitet werden.

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