Die Avro RJ100 OO-DWK kommt auf einem der beiden täglichen Flüge der Sabena zwischen Brüssel und dem EuroAirport zum Einsatz, noch immer, weil in Strasbourg die Piste erneuert wird.

Wegen Arbeiten an der Piste ist der Flughafen Strasbourg-Entzheim geschlossen. Sabena hat ihren mit der De Havilland DHC-8-300 PH-SDU durchgeführen Linienflug SN 6055 nach dem EuroAirport verlegt.

Die BAe 146-200 OO-MJE der Air Meuse hat die aktuelle Bemalung der Sabena erhalten und wird von DAT Delta Air Transport ab Brüssel für Sabena eingesetzt, wegen der Pistensanierung in Strasbourg zurzeit auch nach dem EuroAirport.

In der neusten Bemalung der Sabena zeigt sich die von DAT Delta Air Transport betriebene Avro RJ85 im Abendlicht am EuroAirport. Wegen Arbeiten an der dortigen Piste kann sie nicht in Strasbourg landen.

Wie alle Avro RJ85 und Avro RJ100 der Sabena wird auch die OO-DJV von DAT Delta Air Transport betrieben. Sie ist zwischen Brüssel und dem EuroAirport im Einsatz, da in Strasbourg die Piste saniert wird.

Die Boeing 737-400 OO-SYF der Sabena musste als Flug SN 977 von Brüssel nach Strassburg wegen dichten Nebels nach dem EuroAirport umgeleitet werden.

Die Fokker F28-1000 F-GBBS der TAT Transport Aérien Transregional ist neu «operated by DAT» in den vollen Farben der Sabena im Einsatz. Sie ist an diesem Morgen wegen Nebels in Strasbourg nach dem EuroAirport umgeleitet worden.

Nebel in Zürich bringt dem EuroAirport erstmals die Landung einer BAe 146-200 der Sabena. Die OO-DJH befindet sich auf einem Linienflug von und nach Brüssel.

Sabena setzt auf ihrer Tagesrandverbindung zwischen Brüssel und dem EuroAirport bereits seit einigen Jahren Embraer EMB-120 Brasilia ein, nun sogar in ihren eigenen, neuen Farben.