Ein Streik der Feuerwehrleute in Strassburg bringt heute zahlreichen Mehrverkehr an den EuroAirport.

Die Avro RJ100 HB-IXN der Swiss European Air Lines steht für Wartungsarbeiten im früheren Hangar der Crossair, der nun durch die Swiss Maintenance betrieben wird.

Mit 97 Passagiersitzen bleibt der Avro RJ100 vorerst die Standard-Maschine im Regionalverkehr der Swiss.

Auch am EuroAirport werden nach dem Ausscheiden der Saab- und Embraer-Flotte alle Regionalflüge der Swiss mit dem «Jumbolino» geflogen.

Noch trägt der Avro RJ100 HB-IXO die Farben der Crossair. Er wird aber demnächst die Bemalung von Swiss European Air Lines erhalten und noch bis anfangs 2017, auch ab dem EuroAirport, für diese weiterfliegen.

Die Avro RJ100 OO-DWK kommt auf einem der beiden täglichen Flüge der Sabena zwischen Brüssel und dem EuroAirport zum Einsatz, noch immer, weil in Strasbourg die Piste erneuert wird.

Vor der Enthüllung des neuen Designs fliegen verschiedene Flugzeuge der Crossair für einige Wochen in dieser Übergangsbemalung.

Der Avro RJ100 HB-IYY der Crossair dient als Werbeträger für das in diesem Jahr eingeführte «EuroCross» am EuroAirport. Mit täglich über 100 Flügen stehen am trinationalen EuroAirport mehr als 1'100 Umsteigemöglichkeiten zur Verfügung.

Soeben ist dieser 'Jumbolino' aus London-City eingetroffen.

Dank dem EuroCross sieht man wieder mehr «Jumbolinos» am EuroAirport.