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Nach der ersten Brandschutzübung Ende November 1980 zeigt sich die N9499 bereits ziemlich abgefackelt …

N9499

(VR-BCX, G-ASIV)

c/n: 45310

s/n: 960

Christoph Hartmann 29.11.1980 BSL

Nach beinahe zehn Jahren hat der Flughafen Basel-Mulhouse die zweite übriggebliebene ARCO Bermuda DC-7C als Trainingsobjekt für die Feuerwehr übernommen.

N9499

(VR-BCX, G-ASIV)

c/n: 45310

s/n: 960

Christoph Hartmann 26.10.1980 BSL

Die Air Management Corp. führt mit ihrer Douglas DC-7C N8216H einen Frachtflug nach Damaskus durch. Es wird zugleich der letzte Flug einer DC-7C ab dem Flughafen Basel-Mulhouse sein.

Aus Biggin Hill ist am Vortag die bisher letzte DC-7 in Basel-Mulhouse eingetroffen. Mit mehr als 10 Tonnen Fracht wird sie gegen Abend nach Damaskus weiterfliegen.

N8216H

c/n: 44927

s/n: 703

Hanspeter Haas 14.1.1975 BSL

Bei der Landung hat die DC-7C/F N8216H der Air Management Corp. einen Reifenschaden erlitten und benötigt ein Ersatzrad.

N8216H

c/n: 44927

s/n: 703

Nicky Scherrer 14.1.1975 BSL

Nur langsam geht die Beladung des Oldtimers mit rund zehn Tonnen Fracht voran, doch wird die Maschine noch am Abend nach Damaskus starten können.

Der Rumpf der N9498 ist bereit für den Abtransport nach Genève-Cointrin, wo sie noch bis Anfang Oktober 2006 als Trainingsobjekt der Feuerwehr dienen wird.

Nach dem dem Überführungsflug aus Dublin wird die altgediente DC-7C/F der Aer Turas eine ganze Herde Zuchtrinder nach Thessaloniki in Griechenland transportieren! Muuuh!

EI-AWG

c/n: 45471

s/n: 965

Peter F. Peyer 28.5.1973 BSL

Sunset am Vorabend des Heiligen Abends, mit der vor wenigen Minuten aus London-Luton gelandeten DC-7C/F der Aer Turas.

EI-AWG

c/n: 45471

s/n: 965

Christoph Hartmann 23.12.1972 BSL

Die «City of Limerick» steht erst seit wenigen Wochen bei Aer Turas im Einsatz. Aus London-Luton hat sie Pferde für ein internationales Turnier eingeflogen.

EI-AWG

c/n: 45471

s/n: 965

Peter F. Peyer 23.12.1972 BSL
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