Erstaunlich leise steigt die Maschine in Richtung Elsass und beginnt, ihre vielen Fahrwerke einzuziehen.

Rechtzeitig haben sich auch die Fotografen auf der anderen Seite des Flughafens bereit gemacht, um den Start der Antonov An-225 auf der Piste 33 festzuhalten.

Auch im Steigflug lässt die Antonov An-225 die auf dem Vorfeld geparkten Regionalflugzeuge und die Super Constellation im Hintergrund wie Spielzeuge aussehen.

Mit einem zügigen Steigflug und leichtem Rauch aus den sechs Triebwerken verabschiedet sich die Antonov An-225 vom EuroAirport.

Im wenigen Sekunden wird die einzige Antonov An-225 erstmals auf dem EuroAirport landen, auf einem Charterflug aus Incheon via Almaty und Baku.

Perfekt setzt der Riese zum allerersten Mal am EuroAirport auf, von Süden kommend auf der Piste 33.

Das hohe Gras und die Schilder zu Pistenbeschriftung geben, zusammen mit der Antonov An-225 eine wunderbare Stimmung.

Mit aktivierter Schubumkehr auf allen sechs Triebwerken bremst die Besatzung die Maschine zum Ende der Hauptpiste hin ab.

Auf dem Vorderumpf trägt die Maschine alle wichtigen Kontaktdaten der Antonov Airlines und den Namen «Mriya», was übersetzt «Traum» bedeutet.

Stolz zeigt die Antonov An-225 wohl die beiden grössten Seitenleitwerke, welche je an einem Flugzeug zu sehen waren.