Crossair Europe fliegt mit ihren Saab 340B für Crossair mehrheitlich Destinationen in Italien und Frankreich an, so auch Mailand-Malpensa, Venedig und Marseille.

Als einzige Saab 340B hat die HB-AKN auf den Beginn des Sommerflugplan 2000 noch die neue Bemalung der Crossair erhalten.

Vor der Übergabe an Carpatair führt die ehemalige Crossair-Maschine noch mit Schweizer Kennzeichen einen Testflug durch.

Als einzige Saab 340B hat diese Maschine noch die neue Bemalung der Crossair erhalten.

Die neue Corporate Idendity der Crossair wird vorbereitet. Noch sind die alten Titel angebracht, das Heck ist jedoch bereits neu grundiert.

Hochbetrieb im Wartungshangar der Crossair.

Diese Saab 340B steht als eine der letzten noch bei Crossair im Einsatz.

Crossair vermietet ihren Saab 340B HB-AKP von Februar 1997 bis Ende 2000 an Moldavian Airlines.

Aus Mailand-Linate ist erstmals der Saab 340B der Grossmann Air Service am EuroAirport eingetroffen. Sie trägt noch die Grundbemalung des früheren Betreibers US Airways Express.

Finnaviation trifft auf einem ad hoc-Flug aus Helsinki und Strasbourg am EuroAirport ein und wird die Maschine hier während einigen Tagen parken.