Anders als die beiden begleitenden Maschinen trägt der Saab 105OE RJ-30 die gewohnte Bemalung. Alle drei sind aus Mont-de-Marsan am EuroAirport angekommen,

Nur wenige Minuten, nachdem die drei Saab 105OE des österreichischen Bundesheers aus Linz-Hörsching am EuroAirport gelandet sind, geht die Reise wieder weiter, nach Mont-de-Marsan.

Die friedliche «Invasion» des österreichischen Bundesheers am EuroAirport geht zu Ende, und die beiden Saab 105OE starten wieder, in Richtung Mont-de-Marsan.

Wie schon zwei Jahre zuvor, benützen die Saab 105OE der Tigerstaffel des österreichingen Bundesheers den EuroAirport für einen technischen Zwischenstopp.

Auch der Rückflug der drei Saab 105OE ab Landivisau nach Österreich erfolgt über den EuroAirport, nun sogar bei schönsten Frühsommerwetter.

In der Geschichte des EuroAirport ist dies wohl das erste Mal, dass Flugzeuge diesesTyps und auch des österrei­chischen Bundesheers zu sehen sind.

Ein ungewöhnlicher Anblick am EuroAirport: Es zeigt den kleinen Schulterdecker Saab 105OE mit dem T-Leitwerk von vorne.

Nur noch rund die Häfte der Ende der 1960er Jahre durch Österreich beschaften Saab 105OE sind Mitte 2017 weiterhin im Einsatz.

Das Serial der Saab 105OE RE-25/1125 ist im Gegensatz zu den beiden anderen Maschinen in einem passenden Tigermuster gehalten.

Die Saab 105OE RE-25/1125 rollt zum Weiterflug nach Linz-Hörsching auf dem Tarmac des EuroAirport in Richtung der Piste 15.