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Air Normandie hat mit ihrer Beech King Air 100 F-GEJV eine Sportmannschaft in unsere Region eingeflogen. Anschliessend wird sie wieder an ihren Ausgangsort zurückkehren.

Mit der Beechcraft Super King Air 5A-DDY der Libyan Air Ambulance ist ein aussergewöhnlicher Gast am EuroAirport eingetroffen. Der Gund für den Besuch ist nicht bekannt.

5A-DDY

c/n: BL-6

François Hug 11.9.1999 BSL

Die tschechische ABA Air betreibt die Beech C90 King Air OK-BKS im Auftrag der Autoklub Bohemia Assistance für Repatriierungsflüge innerhalb ganz Europas.

Ein Charterflug aus Sion mit der Beechcraft King Air HB-GJI bringt die am EuroAirport seltene Air Glaciers aus dem Wallis ans Rheinknie.

Sportcharter für die verschiedenen Clubs in der französischen Nachbarschaft gehören zum samstäglichen Bild in Basel-Mulhouse. Zurzeit parkt die Beechcraft Super King Air 200 F-GILO der Airlec am EuroAirport.

Zweimal werktäglich im Tagesrand verbindet Alsavia mit der Beechcraft King 200 Air F-GHAL den EuroAirport linienmässig mit Marseille.

Ab Sommerflugplan 1992 setzt Alsavia die Beech 200 King Air von Montag bis Freitag zweimal täglich ab dem EuroAirport nach Marseille ein. Rund ein Jahr später wird die Linie wieder eingestellt.

Air Provence International setzt nicht nur zahlreiche Grumman G-159 Gulfstream ein, sondern auch einige kleinere Maschinen wie die Beechcraft King Air 200 F-BVET.

Airlec setzt auf einem Taxiflug nach Basel-Mulhouse eine ihrer zahlreichen Beechcraft ein, hier die King Air C90 F-GCLD.

Auf einem Sport-Charterflug von und nach Toulouse ist die Beechcraft King Air 200 F-GFFB der Taxi- und Zubringergesellschaft Air Toulouse International in Basel-Mulhouse Gast.

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