Aigle Azur stellt ihren Betrieb ein

11.09.2019   

Nachdem Aigle Azur bereits am 2. September 2019 ihre Bilanz deponieren musste, strellte die1946 gegründete französische Fluggesellschaft am 6. September kurz vor Mitternacht ihren Betrieb vollständig ein.

Aigle Azur ist in den vergangenen Jahren zur zweitgrössten französischen Airline gewachsen, im Einsatz vor allem auf Routen zwischen Frankreich, Algerien und Mali, sei dem Einstieg der HNA Group aber auch mit zwei Airbus A330 auf der Langstrecke. Sie beschäftigte rund 1’150 Mitarbeitende und setzte elf Flugzeuge ein (ein Airbus A319, acht A320-200 und zwei A330-200). Im Jahr 2018 transportierte Aigle Azur rund 1.88 Millionen Passagieren und erwirtschaftete einen Umsatz von 300 Millionen Euro. Seit 2012 flog sie allerdings jedes Jahr grosse Verluste ein und es war seit längerem bekannt, dass sie sich am Rande der Insolvenz bewegte.

Am EuroAirport war Aigle Azur seit 2003 aktiv, nachdem sie zahlreiche Flüge der in Konkurs gegangenen algerischen Khalifa Airways übernommen hatte. Zuletzt wurden pro Woche fünf Flüge durchgeführt, nach Algier, Constantine (2 x), Oran und Sétif. Nur für kurze Zeit wurde in den vergangenen Jahren ab dem EuroAirport auch Béjaïa angeflogen.

Die Airline schrieb seit 2012 kontinuierlich Verluste. Daran konnten auch die seit 2012 involvierte (und nun selbst in Schwierigkeiten geratene) chinesische HNA Group und der 2017 zu den Grossaktionären gestossene David Neeleman nichts ändern.

Ob nun eine andere Airline, zumindest einen Teil der Flüge ab der Region übernimmt, wird sich wohl in den kommenden Tagen zeigen. Aigle Azur selbst ist eine Übernahmekandidatin, allerdings wohl nur der guten Slots in Paris-Orly wegen.