Boeing 777-200 nach über zehn Jahren ausgeflogen

25.05.2026             

Ohne grosses Aufsehen hat die ehemalige République Gabonaise Boeing 777-200 nach über zehn Jahren den EuroAirport verlassen. Der ehemalige Regierungsjet flog via Shannon nach San Bernardino, wo die Maschine voraussichtlich verschrottet wird.

Die TR-KPR kam am 16. Januar 2016 aus Libreville, Gabun, auf den EuroAirport und stand seither am Boden. Mit insgesamt 3776 Tagen war sie die mit Abstand am längsten hier abgestellte Maschine. Ende Januar 2025 rollte der Jet nach über neun Jahren erstmals wieder für einen Testflug auf die Piste. Mitte April 2026 schliesslich wurde sie von TVPX Trust Services als N775DB umregistriert und nun ausgeflogen.

Damit hat ein weiterer Langzeitgast den EuroAirport in Richtung Verschrottung verlassen. Das gleiche Schicksal hatten zuvor bereits die beiden werksneuen Boeing 747-800 N458BJ (3395 Tage abgestellt) und Boeing 787-9 VP-BDA (3277 Tage) erlitten. Die Kalair USA Boeing 767-300 VP-BKS (1066 Tage) soll allerdings komplett in Weiss in den USA als N950J bei einer JSR Alpha im Einsatz sein.

Die folgenden Flugzeuge hatten in den vergangenen Jahren sie längsten Standzeiten am EuroAirport, mit Stand 18. Mai 2026:

  1. TR-KPR/N775DB Boeing 777-200 3776 Tage (18.01.2016 bis 20.05.2026)
  2. N458BJ Boeing 747-8i 3395 Tage (29.12.2012 bis 15.04.2022) 
  3. VP-BDA Boeing 787-9 3277 Tage (02.05.2015 bis 20.04.2024)
  4. SX-IFA MD-80 2465 Tage (25.11.2015 bis 24.08.2022) *
  5. N757MA Boeing 747-200 2426 Tage (17.06.2017 bis 07.02.2024) *
  6. P4-NOF/N7374C Boeing 737-400 2059 Tage (15.12.2016 bis 04.08.2022)
  7. VP-CTF/N805ML MD-871950 Tage (01.12.2019 bis 02.04.2025)
  8. VP-BST Boeing 737-8 BBJ 1731Tage seit 22.08.2021
  9. D-AKAY Airbus ACJ350-900, 1593 Tage (21.09.2021 bis 30.01.2026)
  10. A6-CAS/T7-ELSA Airbus ACJ318 1575 Tage (14.01.2022 bis 07.05.2026) 
  11. P4-MES Boeing 767-300 1544 Tage seit 25.02.2022 
  12. 9K-GAA Boeing 747-8 1395 Tage seit 24.07.2022
  13. VP-BKS/N950J Boeing 767-300 N950J 1066 Tage (30.01.2021 bis 01.12.2023)

*  Weiterhin am EuroAirport, als Trainingsobjekte der Flughafenfeuerwehr

Aktuell sind am EuroAirport noch die drei folgenden Grossraumjets mit unsicherer Zukunft geparkt, die Boeing 767-300 P4-MES «Bandit» von Roman Abramovich (seit Februar 2022), der Airbus A340-200 5A-ONE der libyschen Regierung (seit November 2023) und die Boeing 747-400 HZ-WBT7 der Kingdom Holding (seit Juni 2024). Ausserdem weilt die Boeing 747-8 9K-GAA der Regierung von Kuwait seit bald vier Jahren am EuroAirport, doch wird dem Vernehmen nach an den Strukturschäden der Maschine gearbeitet.

Thomas Staffelbach / Werner Soltermann