Helvetic Airways stationiert einen Embraer 195-E2 am EAP
08.07.2021
Der Embraer 195-E2 von Helvetic Airways ist ganz neu, modern und bequem für 134 Passagiere eingerichtet. Er ist vergleichsweise leise und verbraucht deutlich weniger Treibstoff als seine Vorgänger.
Auf einem Flug von Zürich via Bern nach Basel wurde die HB-AZI am 8. Juli 2021 den Medien präsentiert. Über den Wolken wurde sie zeitweise vom einer F/A-18 Hornet der Schweizer Luftwaffe eskortiert, und in der Kabine wurde sie begleitet von Rosmarie und Martin Ebner, die mit ihrem grossen finanziellen und ideellen Engagement die damalige Rettung von Helvetic Airways und deren Aufbau zu einer modernen Fluggesellschaft erst ermöglicht haben.
Helvetic Airways mietet ihre Flugzeuge, derzeit acht Embraer 190-E2 (110 Sitze), vier Embraer 195-E2 (134 Sitze) und noch vier Embraer 190-E1 (112 Sitze) von der Helvetic Aircraft AG, einer Tochtergesellschaft zu 100% der Patinex AG und somit im Besitz von Rosmarie und Martin Ebner. Helvetic Airways selbst ist zuständig für den Flugbetrieb und die Wartung der Flotte gemäss EASA Part 145. Zur Helvetic Airways Group gehört auch die Horizon Swiss Flight Academy als Ausbildungszentrum und -pool für PilotInnen und Ausbildungsstätte von Fachleuten für die Wartung der Embraer-Flotte.
Helvetic Airways beschäftigt aktuell (Juli 2021) mehr als 400 Personen, davon 142 im Cockpit, 166 Cabin Crew, 66 Personen in der Wartung und 33 im Backoffice. Kerngeschäft ist der Komplett-Einsatz von Maschinen und Crews für andere Airlines (wet lease). Langfristig stehen acht Embraer für Swiss International Air Lines im Einsatz. Dazu kommen Einzel-Charterflüge (z.B. FC Basel) wie auch regelmässige Kettenflüge nach diversen europäischen Ferien-Destinationen. Zusammen mit Reiseveranstaltern werden auch Linienflüge durchgeführt. Helvetic Airways positioniert sich ausdrücklich als schweizerische Qualitäts-Airline, nicht als Billigflieger. Sie führt keine Flüge zu Dumping-Preisen durch.
An der neuen Basis am EuroAirport führt Helvetic Airways die Line-Maintenance selbst durch. Sie hat dafür Zugang zum Hangar von Nomad Aviation, wo auch ein Lager für die nötigsten Ersatzteile zur Verfügung steht. Eingesetzt ab dem EAP wird vorerst ein Embraer 195-E2, eine Weiterentwicklung der bisherigen Embraer 195. Vollständig neu sind die Triebwerke, dank denen der Treibstoff-Verbrauch um 25% gesenkt werden kann, was eine Reduktion des CO2-Ausstosses um 25% oder 3000 Tonnen pro Jahr ermöglicht. Da die Triebwerke zudem deutlich leiser sind, wird der in Flugplatznähe wahrnehmbare Lärmteppich um rund 65% reduziert. Weitere Verbesserungen an der Version ERJ-195-E2 betreffen die Flügelenden, die Höhenruder, im Flug nun völlig geschlossene Fahrwerkschächte und grosszügigere Platzverhältnisse in der Kabine, sowohl fürs Handgepäck als auch bezüglich Beinraum. Die Umschulung der Crews von der bisherigen auf die neue Embraer-Version beansprucht lediglich 2.5 Trainingstage.
Ab dem EuroAirport bedient Helvetic Airways vorerst Larnaca auf Zypern. die griechischen Insel Santorini und Jerez im südlichen Spanien, sowie ergänzend die zurzeit am dichtesten beflogene Destination ab dem EuroAirport, Pristina im Kosovo. Alle Flüge können im Einzelverkauf oder im Reisebüro gebucht werden und werden vorerst bis Ende Oktober angeboten. Für der Winter-Flugplan sind weitere Ziele in Prüfung.