«Ship 9» für easyJet am EuroAirport

09.10.2013   Airlines

easyJet wird auf den 30. März 2014 als neuntes Flugzeug einen weiteren Airbus A320-200 am EuroAirport stationieren. Gemäss der Fluggesellschaft bedeutet dies Investitionen von weiteren rund 50 Millionen Schweizer Franken und die Schaffung von 35 neuen Arbeitsplätzen. Mit der zusätzlichen Maschine sollen rund 250'000 zusätzliche Passagiere generiert werden.

Das Streckennetz ab dem EuroAirport wird im Sommer 2014 um neue vier Destinationen erweitert. Dreimal wöchentlich wird easyJet nach Montpellier und je zweimal wöchentlich nach Reykjavik-Keflavik, Brindisi und Bastia fliegen. Die bereits ab 18. Dezember 2013 zweimal wöchentlich angebotene Verbindung nach Sevilla wird auch im Sommerflugplan 2014 aufrecht erhalten. Gestrichen werden hingegen die Destinationen Istanbul-Sabhia Göckçen und Düsseldorf. Die Zahl der Verbindungen zu den neu insgesamt 46 Destinationen steigt dabei von 466 auf 516 pro Woche.

Mit der zusätzlichen Maschine am EuroAirport setzt easyJet ab der Schweiz insgesamt 22 Maschinen ein. Neun davon fliegen ab dem EuroAirport, die andern dreizehn ab Genf-Cointrin. Zusätzlich fliegt easyJet Airline beide Flughäfen mit andernorts stationierten Maschinen an. Am EuroAirport beschäftigt easyJet (Stand Oktober 2013) rund 300 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Insgesamt bietet das Unternehmen rund 800 Arbeitsstellen in der Schweiz an.

Der EuroAirport hat für easyJet grosses Potential, da Frankreich und die Schweiz derzeit noch unterdurchschnittliche Passagieranteile auf Lowcost-Flügen aufweisen. Europaweit lag dieser Anteil im vergangenen Jahr gemäss easyJet bei rund 43 Prozent, in der Schweiz jedoch erst bei 29 Prozent und in Frankreich bei 26 Prozent. Unter den easyJet-Passagieren am EuroAirport liege der Anteil der Geschäftsreisenden mittlerweile bei bereits 18 Prozent.

easyJet fliegt heute mit rund 8’000 Angestellten und 213 Flugzeugen nicht weniger als 612 Destinationen in über 30 Ländern an. Marktleader ist easyJet nicht nur am EuroAirport, sondern auch in London-Gatwick sowie auf beiden Flughäfen von Mailand und in Genf-Cointrin.