Als N8274H wurde diese Douglas DC-8-31 anfangs April 1960 an Pan American Grace Airways (Panagra) geliefert, die südamerikanische Tochter der PanAm-Muttergesellschaft und der W.R.Grace Shipping Co. Mit der Übernahme der Panagra durch Braniff wurde auch diese DC-8-31, nun in Dunkelgrün und als N1800, Teil der Braniff-Flotte. Als N4901 wurde sie jedoch bereits im November 1967 an Capitol International Airways verkauft, welche sie zeitweise an National Airlines vermietete. Ende 1972 erhielt die Maschine die neue Registration N905CL. 1979 wird sie ausgeflottet werden, jedoch noch bis November 1979 bei National Airlines fliegen, 1980/81 dann für die kurzlebige Sun Land Airlines. Nachdem ein Verkauf an VEL Costa Rica nicht zustande kommen wird, wird die N905CL in Waco, TX abgestellt und später abgebrochen. Die Cockpit-Sektion wird - nun wieder in Panagra-Farben bemalt - durch einen privaten Besitzer erhalten bleiben.