Save-a-Viking
Vickers 616 Viking 1B
G-AIVG
c/n: 220
Rolf Keller
21.4.2012
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Noch ist die Unterseite der Triebwerkgondel nicht renoviert. Der behelfsmässige Kran wird dazu dienen, Triebwerkgondel und Innenflügel auf die geeignete Arbeitshöhe zu bringen.