Die in Zug ansässige Air Charter AG hat mit der HB-IKS im Juni 1989 einen der ersten in der Schweiz eingetragenen Canadair Challenger in Betrieb genommen.

Die spanische Oasis-Hotelgruppe setzt den Canadair Challenger 600 VP-BKJ als Business Jet in den gewohnten Farben der Oasis International Airlines ein.

Für Werbeaufnahme hat der Charterer dieses Frachtfluges, Danzas Air Cargo, eine entsprechende Werbebeschriftung am Flugzeug angebracht.

Eine der letzten CL-44 in Basel-Mulhouse wird Fracht nach Newburgh, NY fliegen. Mangels Reichweite wird vor der Überquerung des Atlantiks in Shannon ein Tank-Stopp eingelegt.

Aus Mansa in Zambia ist diese CL-44D-4 in Basel-Mulhouse eingetroffen. Im Auftrag von Danzas Air Cargo wird sie für einen Flug in die USA benötigt.

Mit rund 20 Tonnen Fracht wird die CL-44D-4 der AEI Air Express International via London-Stansted nach der Stewart Air Force Base bei Newburgh, NY in den USA fliegen.

Jet Aviation ist jetzt berechtigt, Wartungsarbeiten an den neuen Canadair Challenger durchzuführen, so auch an dieser farbenprächtigen Maschine der TAG Group USA.

Am Vorabend ist der Canadair CL-44D4 PK-BAW von Bayu Indonesia Air aus Brisbane, Singapur und Sharjah eingetroffen, mit einem ganzen Zirkus an Bord. Neben den Tieren und Pflegern ist die ganze Infrastruktur der Manege dabei.

Nach einer mehrmonatigen, grossen Tournée durch Australien bringt ein Zirkus seine Tiere nach Europa zurück. Transportiert werden sie an Bord der Canadair CL-44D4 PK-BAW der Bayu Indonesia Air.

Mit Zirkus-Tieren an Bord ist diese fliegende Arche Noah am Vortag kurz vor Mitternacht via Singapur und Sharjah aus Brisbane eingetroffen. Sie wird nach der Enladung nach Stockholm-Arlanda weiterfliegen.