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Im Auftrag der Danzas Air Cargo wird die Douglas DC-6-62CF F-GJDM der Cargo Lion mit Sammelgut belanden. Via Sal auf den Kapverdischen Inseln wird sie nach Buenos Aires fliegen.

F-GDJM

c/n: 45960

s/n: 347

Marcel Tschudin 24.12.1994

Herbstferien in der Region! Die beiden Boeing 737-300 der TEA Switzerland und TEA Italia sind wegen Nebels aus Zürich ausgewichen, während Spanair und Futura International wohl in den nächsten Minuten nach Palma, respektive Fuerteventura und Arrecife abheben werden.

Marcel Tschudin 15.10.1994

Seit dem Herbst 1992 führt Alitalia Cargo System jeden Samstag mit einer von Intair gemieteten Boeing 737-200C einen Frachtflug von und nach Rom-Fiumicino durch.

Alitalia Cargo System (Alitalia)

Boeing 737-248C

EI-ASD

c/n: 20219

s/n: 208

Marcel Tschudin  1993-05

Die vier MD-87 der in Genf ansässigen CTA zeigen seit einigen Woche mit der Zusatzaufschrift «Membre du Groupe Swissair» die Zugehörigkeit zur nationalen Airline der Schweiz.

Nachdem eine Woche zuvor «nur» eine DC-8-63 eingesetzt wurde, zeigt Nationair Canada mit dieser früheren Wardair Canada-Maschine bereits eine dritte Boeing 747-100/200B am EuroAirport.

C-FDJC

c/n: 20208

s/n: 123

Marcel Tschudin 31.7.1991

Noch immer trägt die frühere HB-IGB die Farben der TWA Trans World Airlines, an die sie während einiger Monate vermietet war.

N304TW

(HB-IGB)

c/n: 20117

s/n: 126

Marcel Tschudin 10.7.1991

Im Auftrag der Trans Arabian Air Transport (TAAT) ist die Boeing 707-320C der Homac Aviation für einen Hilfsflug nach Khartum im Sudan leer aus Amsterdam auf unserem Flughafen eingetroffen.

Im Auftrab von FedEx Express betreibt Farner Air Transport ihre erste Fokker Friendship auf Zubringerflügen ab dem EuroAirport und Brüssel.

HB-ISJ

c/n: 10329

Marcel Tschudin  1991-02

Während des Beladens der Antonov An-124 bricht deren Hydraulik am Bugfahrwerk ein. Die Fracht wird drei Tage später in eine Ersatzmaschine desselben Flugzeugtyps umgeladen.

CCCP-82025

c/n: 19530502106

s/n: 206

Marcel Tschudin 30.11.1990

Die Fracht wird wieder ausgeladen, und eine Ilyushin Il-76 wird die benötigten Ersatzteile einfliegen. Erst am 4. Dezember wird die CCCP-82025 wieder abfliegen.

CCCP-82025

c/n: 19530502106

s/n: 206

Marcel Tschudin 30.11.1990
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