Swissair setzt auf ihrem täglichen Flug SR 141 ab Paris-Orly via Basel-Mulhouse nach Zürich im Sommer 1958 bereits ihre neuen Convair CV-440 Metropolitan ein.
Ferienflüge in den Süden werden immer beliebter und so fliegt auch der Deutsche Flugdienst mehrmals pro Woche nach Barcelona, teilweise sogar mit Weiterflug nach Gibraltar.
Ab Basel-Mulhouse in den Süden, genau wie heute, so bereits 1958 mit deutschen Fluggesellschaften, hier mit einer Convair CV-240 der Deutschen Flugdienst GmbH.
Der Deutsche Flugdienst setzt im Frühjahr 1958 die Convair CV-240 D-BOBA mehrmals nach Palma de Mallorca ein. Nur wenige Wochen später wird der Flugdienst diese Maschine an die Lufthansa vermieten.
Fredi Zahler, noch heute ein praktizierender «Fuchtler» steht auf dem alten, aus Metallrosten zusammengefügten Tarmac vor der zweiten, im Juni 1956 gelieferten Convair «Metropolitan» der Swissair.