Obwohl in Qatar Airways Bemalung unterwegs, handelt es sich bei dieser A330 um eine Regierungsmaschine des Staates Qatar.

Aus München erscheint für Lufthansa eine der neuen Bombardier CRJ 900, der mit 84 Passagierplätzen bisher grössten Version des kanadischen Regional Jets.

Die unverwüstlichen Metroliner II der spanischen Zorex werden oft genutzt, um das spanische Peugeot-Werk just-in-time mit Autoteilen aus der Elsässer Produktion zu beliefern.

Aéro Services Exécutive hat diese Falcon 50 seit 1982 im Einsatz auf VIP-Flügen in ganz Europa.

Ausnahmsweise setzt Airlinair auf dem Air France-Kurs nach Lyon eine ATR 42 in ihrer eigenen Bemalung ein.

Airlinair startet im Auftrag von Air France, Portugalia und CSA Czech Airlines nach Lyon.

Einer der gegenwärtig elf in der Schweiz immatrikulierten easyJet Airbus A319 rollt zum Terminal.

Die Wartungsarbeiten sind beendet und das VVIP-Flugzeug mit den vielen Antennen verlässt den EuroAirport wieder in Richtung Nahen Osten.

Prime Aviation betreibt diesen Boeing Business Jet, der schon mehrfach am EuroAirport zu sehen war, vorwiegend für die Regierung von Kasachstan.