Aus Ljubljana ist die Douglas DC-9-51 YU-AJU der Inex-Adria Airways in Basel-Mulhouse zu Gast. Grund für den Besuch ist die 18. Didacta, die europäische Lehrmittelmesse, die in den Hallen der Mustermesse Basel stattfindet.

Auf einem ad hoc-Flug aus Kopenhagen ist eine der eleganten, gestreckten Caravelle 12B der Sterling Airways auf dem Flughafen Basel-Mulhouse zu Gast.

Air Inter hat nun ihre Flüge nach Lyon und Nizza an Air Alsace abgetreten. Aus diesem Grund sind ihre eigenen Fokker F27, hier die F-BPNI, zurzeit nur selten zwischen Paris-Orly und Basel-Mulhouse im Einsatz.

Auf den Linienflügen der TAT von Lille und Metz kommen in letzter Zeit auch Maschinen der Air Alpes zum Einsatz.

In Zusammenarbeit mit dem Broker Cominsair EJAM plant die neue Transafrica Airways mit dieser Boeing 707-320C regelmässige Flüge ab Basel-Mulhouse nach Bamako in Mali.

Die Flotte der Rhine Air steht für ihre Kunden bereit. Neu steht für Geschäftsflüge auch eine Piper «Navajo» zur Verfügung.

Eagle Air entstand im Frühjahr 1976 aus der bankrotten Air Viking und fliegt bis Ende 1990 mit Boeing 707, 720 und 737 hauptsächlich nach Deutschland und in die Schweiz.

Eine neue Airline namens Transafrica Airlines will mit dieser Boeing 707 dreimal pro Woche ab Basel-Mulhouse nach Dakar fliegen, doch kommt das Projekt nicht zustande.

Wegen schlechten Wetterbedingungen auf dem nahegelegenen Militärflugplatz Colmar-Meyenheim ist diese Nord 262 ausnahmsweise nach Basel-Mulhouse ausgewichen.

Dieses Vermessungsflugzeug des Nationalen Geographischen Instituts (IGN) ist eher selten in Basel-Mulhouse zu sehen.