Auch die attraktive Antonov An-2P der Starflight Switzerland hat die Winterruhe bereits beendet und erfreut mit dem satten Sound ihres Neuzylinder-Sternmotors.

Wie jeden Winter werden die Antonov An-2 der Starflight Switzerland in ihr Winterquartier nach Bayreuth in Deutschland überführt, heute als zweite Maschine die «Starflight 102».

Ende Januar 2013 wurde diese Antonov An-2T zu Wartungsarbeiten nach Kaunas überflogen. Nun ist sie, neu mit grauem Rumpf, wieder an den EuroAirport zurückgekehrt.

Starflight Switzerland hat ihre beiden Antonov An-2 auch im Sommer 2013 am EuroAirport stationiert.

Auf der vielleicht längsten Reise einer Antonov An-2, von Westsibirien nach Südafrika, macht «Annushka» für einen kurzen Zollstop auf den EuroAirport Station.

«Annushka» versteckt sich zwischen dem sorgsam abgeklebten Airbus A340-600 VP-CCC und dem Tankwagen mit dem hochoktanigen Treibstoff.

So plötzlich wie die UTair Antonov An-2 aufgetaucht ist, so plötzlich macht sie sich noch am Abend auf den weiteren Weg nach Südafrika.

Eine der beiden Starflight Antonov An-2 macht sich an diesem schönen Herbsttag zu einem weiteren Rundflug ab dem EuroAirport auf.

Wie die «Super Connie» hatte diese Maschine im Sommer 2012 gravierende Probleme mit dem Motor, die aber nun offenbar gelöst wurden.

«Ostalgie» pur! Die beiden am EuroAirport stationierten Antonov An-2 verlassen den Flughafen für einen Rundflug.