Selten sieht man eine Boeing 737-300F der TNT bei Tageslicht. Sie starten und landen am EuroAirport üblicherweise frühmorgens oder am späten Abend.

Nebel in Genève verhinderte den pünktlichen Abflug vor Sonnenaufgang, so dass es heute sogar möglich ist, eine Maschine der TNT beim Start abzulichten.

Anstelle der üblichen eigenen Boeing 737-300F setzt TNT eine Boeing 737-300F der Cargo Air ein.

Sobald die Fracht am EuroAirport geladen ist, wird der Flug zum Hub der TNT in Liège fortgesetzt.

Cargo Air hat seit Mitte 2010 eine zweite Boeing 737-300F im Einsatz, welche ebenfalls meist im Auftrag der TNT eingesetzt wird.

Die Boeing 737-300F der Cargo Air ersetzt an diesem Samstag die üblicherweise eingesetzte BAe 146-200QT der TNT.

Sie trug die Farben von Piedmont, US Air, America West Airlines TNT - und nun trägt sie zur Abwechslung mal reines Weiss…

Auch die zweite mazedonische Airline kann mit ihrem Flug LFM 211 von Ohrid wegen Nebels in Zürich nicht landen und weicht auf den EuroAirport aus.

Nach einem kurzen, durch ausstehende ATC-Gebühren bedingten Unterbruch Ende 2010, fliegen die beiden Boeing 737-300 von Airlift Service seit Anfang 2011 wieder.

Auf einem Zusatzflug aus Pristina im Kosovo kommt nach den Festtagen eine Boeing 737-300 der Germania in der aktuellen Bemalung zum Einsatz..