Der Bombardier Global 6000 M-YOIL ist einer der zahlreichen Business Jets, die während des WEF 2017 am EuroAirport parken.

Aus Olbia trifft der knapp ein Jahr alte Bombardier Global 6000 der Drongos Enterprises Ltd zur Wartung am EuroAirport ein.

Wie die meisten österreichischen Business Jets scheint auch die OE-IRT für eine Kundschaft aus Russland unterwegs zu sein. Sie startet eben zum Rückflug nach Moskau-Vnukovo.

Nach der Zwischenlandung am EuroAirport wird die Bombardier Global 6000 M-RIZA noch einen kurzen Flug absolvieren, als Positionierung nach dem Flughafen Bern-Belpmoos.

Aus Barcelona kommend, ist der attraktive Bombardier Global 6000 N599LQ erstmals am EuroAirport eingetroffen.

An diesem kalten und klaren Frühjahrs­morgen startet der Bombardier Global 6000 N588LQ von Zetta Jet zum Transatlantikflug nach Teterboro, New Jersey.

Auch der rund einjährige Bombardier Global 6000 9H-VJK von VistaJet Malta macht sich nach einem Aufenthalt am EuroAirport wieder auf den Weg nach Zürich, um WEF-Gäste abzuholen

Der Bombardier Global 6000 9H-TOR der Avcon Jet Malta startet auf der Piste 15 des EuroAirport. Destination ist der Flughafen Sotschi-Adler an der russischen Küste des Schwarzen Meers.

Aus Samedan ist der Bombardier Global 6000 der Reliance Industries am EuroAirport eingetroffen. Er wird drei Tage später in Richtung Zürich starten.

Vor den Weihnachtstagen nehmen die Aktivitäten der Business Jets auch am EuroAirport wieder zu. Dieser Global 6000 gehört zur in Portugal registrierten europäischen Flotte von NetJets.