Der Besuch der Canadair CRJ 200 OY-RJC der Global Reach Aviation am EuroAirport steht im Zusammenhang mit einem privaten Konzert von «Depeche Mode» anlässlich der Baselworld 2017.

Mit der Kultband «Depeche Mode» startet die Canadair CRJ 200 OY-RJC der Global Reach Aviation ab dem EuroAirport nach dem schottischen Glasgow.

Aus Metz-Nancy/Lorraine trifft der Embraer EMB-121 Xingu 072 der Armée de l'Air ein, möglicher­weise im Zusammenhang mit dem Testflug einer Boeing KC-135RG am gleichen Tag.

Der Boeing KC-135 Stratotanker 93-CP der Armée de l'Air trainiert heute über Ostfrankreich. Er fliegt aus Strasbourg an und wird danach nach Metz-Nancy/Lorraine weiterfliegen.

Anders als die meisten Stratotanker der Armée de l'Air stammt die 31-CP aus früheren Beständen der US Air Force und ist somit eine KC-135RG und keine C-135FR.

Auf einem Trainingsflug von und nach Istres führt diese Boeing KC-135RF der französischen Armée der l'Air einen tiefen Überflug über die Hauptpiste des EuroAirports durch.

Wie lange sind die Stratotanker der Armée de l'Air wohl noch am EuroAirport zu sehen? In den kommenden Jahren sollen sie durch moderne Airbus A330MRTT ersetzt werden.

Aus dem nigerianischen Lagos trifft die Embraer Legacy 600 M-ANGA der MaxAir am EuroAirport ein, für einen Wartrungsaufenhalt bei Jet Aviation.

Die Embraer Legacy 600 M-ANGA wird allgemein der in Abuja und Lagos beheimateten MaxAir zugeschrieben, einer Gesellschaft, die auf Hadj-Flüge mit uralten Boeing 747 spezialisiert ist.

Brussels Airlines betreibt im Frühjahr 2017 nicht weniger als 22 Airbus A319. Einige stammen, wie hier die OO-SSM, noch direkt aus der Flotte von Sabena.