Der rote Riesen-Stuhl

1987

Ein ungewöhnliches Bild bot sich den Besuchern und Passagieren morgens am 11. Oktober 1987 auf dem EuroAirport. Ein riesiger roter Stuhl stand vor dem Airbus A310 HB-IPK der Balair, und eine Gruppe Geschäftsleute schien im Begriff zu sein, die Maschine zu betreten. Eine neue Version der Fluggastbrücke?

Eine Werbeagentur hatte den Auftrag, einen Jahres-Bildkalender für einen Hersteller von Hochpräzisions-Kameras zu produzieren. Ihr Konzept und die Umsetzung war originell: Auf allen 12 Bildern wird ein ungefähr 6 Meter hoher, knallroter Holzstuhl zum Mittelpunkt, zum Beispiel gemeinsam mit einem alten und ebenso roten Feuerwehrauto, oder es seilt sich ein Bergsteiger am Stuhl ab. Die Farbe des Stuhls korrespondiert mit dem Balair-Rot, und so gelangte der Agenturleiter und Fotograf Otto Kasper mit der eher verrückten Anfrage an uns, eine solche Aufnahme zusammen mit dem Airbus A310 der Balair auf dem EuroAirport realisieren zu können.

Man kann. Die entscheidende Bedingung war, dass der Flugverkehr nicht gestört werden darf. Keinerlei Verspätung ist erlaubt, um das intensive Sonntags-Flugprogramm nicht zu stören. Nach einer intensiven Arbeitswoche mit vielen Abklärungs- und Vorbereitungsarbeiten, Bewilligungen und Informationskampagnen traf am Samstagnachmittag ein Pneukran und ein Sattelschlepper mit dem zerlegten Stuhl auf dem Flughafen ein. Am genau vermessenen Punkt wurde das Monstrum Stück für Stück zusammengesetzt und der spätere betriebliche Ablauf nochmals genauestens besprochen. Der Stuhl stand nun mitten auf dem Tarmac, auf einer für Flugzeuge gesperrten Parkposition fürs Fotoshooting bereit. Ein göttliches Bild!

Am Sonntag war bestes Foto-Wetter, und der Stuhl leuchtete in der Morgensonne. Die Fotografen-Crew stand erwartungsvoll da, die Komparsen waren bereit, und der Airbus A310 pünktlich auf dem Weg nach Basel. Es konnte losgehen. Der Marshaller lotste das Flugzeug sorgfältig an den Stuhl heran. Für die Aufnahmen standen gerade mal 25 Minuten zur Verfügung, und keine Minute länger! Während die Maschine routinemässig abgefertigt wurde, bestiegen die Komparsen über eine Flugzeugtreppe den Stuhl, und der Fotograf machte seine Aufnahmen aus verschiedenen Positionen.

Alles lief beinahe schon routinemässig und ruhig ab. Als die staunenden Passagiere sich bereits auf der hinteren Flugzeugtreppe drängelten, nahm der Fotograf das schwarze Tuch vom Apparat und sagte: «So, es ist alles im Kasten».

Nun wurde es hektisch: Komparsen weg vom Stuhl, und der im Hintergrund wartende Pneukran demontierte zuerst die Stuhllehne und hob anschliessend den Rest des Stuhls in einem Stück zur späteren Fein-Demontage neben das Vorfeld. Und siehe da, pünktlich zur geplanten Abflugzeit konnte das erlösende Zeichen gegeben werden: Thumbs up. Es war geschafft!

Robert Appel