Drei verschiedene Typen der HOP! sind gleichzeitig am EuroAirport zu sehen, je eine Embraer 170, Embaer 190 und ATR 72-500, alle im Einsatz zwischen der französischen Hauptstadt und dem EuroAirport.

Mit der UR-CZZ ist eine weitere Antonov An-12 der Ukraine Air Alliance am EuroAirport gelandet, wiederum für einen Hilfsflug nach Damakus mit dringend benötigten pharmazeutischen Produkten.

Die meisten zivlen Antonov An-12 sind 2017 in der Ukraine oder in Weissrussland stationiert und mangels Alternativen auch oft in Westeuropa im Einsatz.

Wer hätte einst gedacht, dass man im Jahr 2017 am EuroAirport noch aktive Antonov An-12 sehen kann, so wie heute die UR-CZZ der Ukraine Air Alliance.

Im Gegensatz zu den Flügen nach Palma, die von Air Berlin durchgeführt werden, setzt Eurowings von und nach Düsseldorf auf Maschinen ihrer Stammflotte.

Bereit für den Rückflug nach Berlin-Schönefeld, wartet der Airbus A319 G-EZFZ in der neuen Bemalung der easyJet Airline auf die Freigabe zum Rollen.

Mit der G-EZOP rollt ein weiterer Airbus A320 der britischen easyJet zu seinem Standplatz. Er verbindet den EuroAirport heute mit der easyJet-Basis in Lissabon.

easyJet bemalt ihre Flotte nun rasch in den neuen Farben. Die Maschinen in der früheren Bemalung werden selten, und auch der Airbus A320 G-EZUO wird wohl bald den Paintshop besuchen.

Der Airbus A320 HA-LYG der Wizz Air ist zurzeit in Sofia stationiert. Heute verbindet er den EuroAirport mit der bulgarischen Hauptstadt.

Während sich der «Olympia-Airbus» HA-LYG der Wizz Air zum Abflug nach Sofia bereit macht, startet im Hintergrund sein grösserer Bruder HA-LXK in den neuen Farben der Gesellschaft nach Warschau.