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Im Auftrag der Lufthansa fliegt DLT werktäglich mit der von WDL Aviation angemieteten Fokker F27 D-BAKI zwischen Düsseldorf und Basel-Mulhouse. 

D-BAKI

c/n: 10102

Roger Goepfert 1980-11 BSL

Neu trägt diese Fokker der Uni-Air immerhin ein Logo, das den Firmennamen darstellt. Wie meistens befindet sie sich auf einem Privatcharter und war nicht angemeldet…

F-BIUK

(F-BVTO)

c/n: 10247

Eduard Marmet 22.10.1980 BSL

Die F-BPNH hat wie alle Fokker Friendship der Air Inter in den letzten Monaten eine neue Bemalung erhalten. Mit ihren zwei dreifarbigen Cheatlines und den Titeln im Heck weicht diese Bemalung deutlich von derjenigen der Jets ab.

In ihrer neuen Bemalung ist die Fokker F27 Friendship F-BPNG auf dem frühen Abendflug aus Paris-Orly am Flughafen Basel-Mulhouse eingetroffen.

Wieder einmal ist die frühere HB-AAX auf ihrem alten Heimatflughafen zu sehen, nun jedoch als Linienmaschine der NLM CityHopper von und nach Amsterdam.

Auf dem wöchentlichen Charterflug nach Norwich setzt Air UK den Fokker F28-4000 G-JCWW ein, der noch die Grundbemalung der Air Anglia trägt.

G-JCWW

c/n: 11135

Urs Geyer 19.7.1980 BSL

Air Alpes fliegt im Auftrag der Air Inter linienmässig nach Lyon und Nizza.

F-BYAR

c/n: 10430

Eduard Marmet 11.7.1980 BSL

Auf dem ersten Flug ihrer Charterkette ab Basel-Mulhouse nach Bastia setzt Air Alsace eine Fokker Friendship der in Chambéry beheimateten Air Alpes ein.

Auf dem abendlichen Lufthansa-Flug von und nach Düsseldorf wird fast ausschliesslich die Fokker Friendship D-BAKI der DLT eingesetzt, hier noch immer in den Farben der LTU.

D-BAKI

c/n: 10102

Werner Soltermann 13.5.1980 BSL

Uni-Air hat ihre betagten DC-3 durch vorerst zwei Fokker F27-100 ersetzt. In letzter Zeit sind sie oft auf Privatflügen in Basel-Mulhouse zu sehen.

F-BYAO

c/n: 10127

Eduard Marmet 27.4.1980 BSL
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