Möglicherweise erstmals ist die Antonov An-2 der «Antonov Suisse Romande» an einem Aviatik-Fest in der Deutschschweiz zu sehen.

Auch die Antonov An-2 der «Antonov Suisse Romande» ist ein Clubflugzeug, kann also Passagierflüge mit Mitgliedern durchführen.

Den Reigen der Props zum Jubiläum der Super Constellation hat die Antonov An-2 «Rusalka» eröffnet. Um eine zweite Gruppe Passagiere abzuholen, startet sie kurz nach ihrer Ankunft wieder.

Die auf dem Birrfeld stationierte rote Antonov An-2 der Antonov Club Avianna trifft an diesem Morgen bereits zum zweiten Mal mit Gästen zum Fest der «Super Connie» am EuroAirport ein.

Rusalka aus der Nähe, bis ins Detail original und wunderschön restauriert.

Mit 1,5 Tonnen pharmazeutischen Produkten macht sich die Antonov An-26 UR-MDA nach einem Nachtstopp am EuroAirport auf den Weg via Larnaca nach Damaskus.

Unverkennbar ein Antonov-Anflug, leicht vornübergeneigt, eher gemächlich. Aus Kiev-Gostumel ist die reaktivierte Antonov An-26 der Meridian im Anflug auf Piste 33 am EuroAirport.

Die Antonov An-26-100 kommt direkt vom Antonov-Werksflugplatz Kiev-Gostumel, wo sich die Fabrikation und das Testgelände von Antonov befinden. Er ist auch der Heimatflughafen der Antonov 225.

Nach ihrer Rückkehr aus dem Südsudan anfangs Januar 2014 wurde die UR-MDA in den letzen Monaten in Kiev-Gostumel gewartet. Sie trägt keine Titel, auch konnte das Logo noch nicht definitiv zugeordnet werden.

Die Antonov An-12 von Meridian und ihrer Muttergesellschaft Ukraine Air Alliance operierten schon oft vom EuroAirport. Zum ersten Mal ist nun allerdings eine ihrer Antonov An-26 hier zu sehen.