Aus Tripolis ist diese noch in den Farben der ELK Airways fliegende Antonov An-26 der Ukraine Air Alliance eingetroffen. Sie wird Farnair Europe in den kommenden Wochen als «Back-up Aircraft» dienen.

Auf einem Peugeot-Charter nach Coventry präsentiert sich wieder einmal eine An-12 von Vega Airlines.

Ein weiterer Peugeot-Charter ist aus Birmingham eingetroffen.

Aus Hahn ist die erst seit einigen Wochen bei der bulgarischen Inter Trans Air eingesetzte Antonov An-12 LZ-ITB gelandet. Sie wird gleichentags mit Automobilteilen für die Peugeot-Werke nach Vigo in Nordspanien weiterfliegen.

Farnair Europe überbrückt ihre Kapazitätsengpässe im Sommer 2000 mit vorerst einer An-26 dieser neuen bulgarischen Gesellschaft.

Diese Antonov An-12 trägt das Hecklogo des belgisch/britischen Brokers ACS Air Charter Service.

Auf einem ad hoc-Frachtflug von und nach Oostende setzt die estnische Enimex ihre Antonov AN-72 ES-NOG nach dem EuroAirport ein.

Ohne Ankündigung ist diese An-12 der moldawischen Renan Air aus Paris-Charles de Gaulle angekommen. Auch sie soll einen Frachtflug für Peugeot ausführen.

Vom 14. bis 21. Juli 2000 fliegt die Antonov An-12 LZ-VEA der VEGA Airlines im Auftrag der Peugeot Automobilwerke praktisch jeden Tag ab dem EuroAirport nach Destinationen wie Coventry, Vigo und Santiago de Compostela.

Mit dringender Fracht für Peugeot ist diese Antonov An-26 der Ukraine Air Alliance aus Vigo eingetroffen. Sie trägt noch immer die Farben der ELK Estonian Airways.