Air Anatolia ist für nur wenige Jahre aktiv, mit Flügen nach verschiedenen Destinationen in der Türkei. Die Boeing 737-400 TC-ANL trifft am EuroAirport ein, auf einer Rotation von und nach Antalya.

Im Auftrag einer Reisegruppe aus dem Elasss ist die Boeing 737-400 HA-LKA von Travel Service Hungary an diesem Weekend zweimal am EuroAirport zu sehen.

Schon seit vielen Jahren ist die Boeing 727-100 HZ-DG1 ein regelmässiger Wartungsgast bei Jet Aviation am EuroAirport, so auch im Herbst 2001.

Die weiterhin am EuroAirport stationierte Boeing 707-320B N88ZL der Lowa Ltd. setzt zu einer ihrer selten gewordenen Landungen auf der Piste 16 des Flughafens an.

Die innerfranzösischen Postflüge haben am EuroAIrport eine lange Geschichte. Sie werden seit der Eröffnung des Flughafens im Jahr 1946 durchgeführt, von 1992 bis zur Einstellung im Juni 2003 mit Boeing 737-300QC.

Erstmals ist eine Boeing 747-400F der Korean Air Cargo am EuroAirport gelandet. Diese neuste Version des «Fracht-Jumbos» wird künftig auf allen Flügen nach Incheon eingesetzt.

Korean Air Cargo ist ein treuer Kunde im Frachtverkehr. Seit April 1995, mit kurzen Unterbrüchen im Sommer 2002 und 2005 sowie von Juni 2009 bis März 2010, fliegen die «hellblauen Riesen» ab dem EuroAirport.

Diese Boeing 727-100 fliegt im Auftrag des amerikanischen Konzern ICN Pharmaceuticals, welcher seit kurzem auch die in Birsfelden ansässige Solco Basel AG angehört.

Neben ihren eigenen Maschinen setzt DHL Worldwide oft auch eingecharterte Maschinen ein, wie beispielsweise diese Boeing 737-300F der Icelandair Cargo.

Am späten Abend des «Nine-Eleven» setzt DHL Worldwide auf dem Flug ab Genf via den EuroAirport zum damaligen Hub in Brüssel die einzige Boeing 737-300F der Icelandair ein.