Auch anfangs 2023 sind die Boeing 737-400F der bulgarischen Cargo Air fast täglich am EuroAirport zu sehen, oft im Auftrag von DHL Express aus Genf mit abendlichen Weiterflug nach Mailand-Malpensa.

FedEx Express setzt auf dem werktäglichen Flug zwischen Liège und dem EuroAirport zurzeit die Boeing 737-400F OE-IBW ein. Sie wird durch ASL Airlines Belgium betrieben.

Während den Sommerferien 2022 fliegt Tailwind Airlines mit ihren Boeing 737-400 fast täglich ab dem EuroAirport nach Antalya, teilweise auch via deutsche Flughäfen.

Nach einer Standzeit von beinahe sechs Jahren startet die Boeing 737-400 N7374C, ohne zuvor einen einzigen Testflug auszuführen, in Richtung Kanada.

Albawings setzt ihre Boeing 737-400 ZA-AWB ausnahmsweise als Subcharter für GP Aviation ein. Auf einer Rotation zwischen Pristina und dem EuroAirport ersetzt sie eine ausgefallene Maschine von GP Aviation.

Nach rund einer Woche am EuroAirport startet die Boeing 737-400F P4-EBO der Liza Transport International zum Positionierungsflug nach Châlon-Vatry.

In der Hochsaison 2022 sind die seit vielen Jahren bekannten Boeing 737-400 von Tailwind Airlines fast täglich zwischen Antalya und dem EuroAirport im Einsatz.

Als P4-NOF diente diese Boeing 737-400 von Juni 2015 bis Dezember 2016 für die Arabasco Flight Operations, wurde jedoch durch PrivatAir Saudi Arabia betrieben und trägt auf der rechten Seite deren (sehr kleine) Titel.

Nach ihrer jahrelangen Standzeit am EuroAirport wird diese Boeing 737-400, nun registriert als N7374C, wieder flugbereit gemacht.

Aus Vilnius trifft erstmals die als Frachter eingesetzte Boeing 737-400F P4-EBO der Liza Transport International am EuroAirport ein.