Mit einer etwas gescheckten Heckflosse geht die MD-90 der Hello auf den samstäglichen Flug nach Split.

Seit der vorzeitigen Rückkehr von Iceland Express im Herbst 2008 trägt die HB-JIF von Hello keine Logos im Heck.

AMAC Aerospace betreibt diese MD-87 für einen Kunden in Saudi-Arabien ab Jeddah und dem EuroAirport.

Zum Auftakt der diesjährigen Sommerkette fliegt Meridiana anstelle der Europe Airpost ab dem EuroAirport nach Olbia auf Sardinien.

Auch Blue Line ist oftmals im Auftrag des französischen Staats unterwegs, in diesem Fall mit Polizeitruppen aus Korsika.

Die VP-CTF ist eine der wenigen MD-87, die für den Gebrauch als Business Jet umgerüstet wurden.

Seit kurzem setzt Blue Line diese MD-83 in einer eleganten und diskreten Bemalung auf Executive-Flügen ein, so wie heute von und nach Paris-Le Bourget.

Jetzt hat die bis in den Herbst 2008 an Iceland Express vermietete Maschine die grossen Titel der Hello erhalten. Das gelbe Hecksignet fehlt allerdings aber noch immer.

Etihad Crystal Cargo fliegt mehrere Flüge mit Hilfsgütern in Auftrag der Unicef nach Maputo in Mozambique. Zum Einsatz kommen von World Airways gecharterte Maschinen.

Mit der nun dritten Landung einer MD-11F der World Airways zeigt sich zum ersten Mal eine Maschine in der erst vor wenigen Monaten eingeführten neuen Bemalung.