Anstelle der aus technischen Gründen ausgefallenen DC-10-30 der britischen Monarch Airlines ist auf dem Zusatzflug von und nach Puerto Plata Laker Airways unterwegs.

Im Winter 1997/98 fliegt Britannia Airways Deutschland als Charterkette jeden Donnerstag ab dem EuroAirport nach Puerto Plata auf der Dominikanischen Republik.

Im Winterhalbjahr 1997/1998 fliegt Britannia Airways Deutschland auch ab dem EuroAirport nach Puerto Plata, so auch an diesem wunderschönen Neujahrstag 1998.

Die Dornier 328 G-BWWT der Suckling Airways sollte als UKL984 aus Southampton nach Zürich fliegen, musste aber wegen schlechter Wetterbedingungen zum EuroAirport ausweichen.

Mit der PH-FNW hat Farnair Netherlands einen weiteren Fokker F27-500 aus Beständen der Air France übernommen. Erst vor wenigen Wochen hat er die Bemalung der niederländischen Gesellschaft erhalten.

Nun hat auch die österreichische Amerer Air zwei Lockheed L-188 Electra im Einsatz. Auf Flügen der TNT sind sie recht oft am EuroAirport zu sehen.

Als Subcharter von und nach Las Palmas setzt Air Europa heute den Airbus A320 EC-GLT der BCM Airlines nach dem EuroAirport ein.

Einmal mehr streiken die Cockpit­besatzungen der Air France oder Air Inter. Auf dem Morgenkurs aus Paris-Orly ersetzt eine DC-10-30 der Condor einen eigenen Airbus A300B.

An diesem Sonntag werden die Abflüge ab EuroAirport und Lyon kombiniert und mit dem Airbus A310-200 der Helipolis Airlines durchgeführt.

Nur weniger Tage nach diesem Flug, am 17. November 1997, bereitet ein Attentat in Luxor mit 58 Totesopfer dem aufstrebenden Tourismus in Ägypten vorerst ein Ende.