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Am nördlichen Pistenkopf, bei der Einmündung des Rollweges Bravo, ist die Pistenrichtung 15 bereits wieder aufgemalt.

Pistennummer und Lichter

Fabian Matz 29.4.2026 BSL

Bus 06, ein mit Erdgas betriebenes Fahrzeug von MAN, wird für Besuchergruppen und als Reserve auf dem Vorfeld eingesetzt.

Bus

François Hug 29.4.2026 BSL

Die «Feinarbeiten» an der Piste sind noch mit erstaunlich viel Handarbeit verbunden.

Übergänge zwischen Betonplatten

François Hug 29.4.2026 BSL

Im Bereich des Aufsetzpunktes bei Südanflügen werden bereits die neuen Markierungen angebracht.

Arbeiten am südlichen Pistenbereich

Fabian Matz 29.4.2026 BSL

Der Belag der Pistenoberfläche wird eingearbeitet, hier für die Medien gezeigt an der letzten zu betonierenden Fläche.

Viel Handarbeit

François Hug 29.4.2026 BSL

Starke Bise hat es ausgerechnet an diesem Mittwochmittag, an die die Medien die Pistenbaustelle besichtigen, verunmöglicht, dass die sechs am Morgen gestarteten easyJet-Flüge an den EuroAirport zurückkehrten.

Cancelled! (easyJet Switzerland)

François Hug 29.4.2026 BSL

Das blinkende Kreuz signalisiert die geschlossene Piste. Dieser Blickwinkel zeigt auch einige weiteren Massnahmen im Rahmen der Baustellentätigkeit.

Blick aus Norden auf die Baustelle

François Hug 29.4.2026 BSL

Vergleicht man diese Aufnahme mit früheren, ist gut erkennbar, dass der schwarze Gummi-Abrieb der landenden Maschinen entfernt wurde.

Arbeiten auch im nordlichen Pistenteil

François Hug 29.4.2026 BSL

Im Rahmen des Medienanlasses zur Pistensanierung wird ein letztes Feld der Piste mit frischem Beton gefüllt und ausgeglichen, in diesem Fall noch mit Handarbeit.

Einbringen von Beton

François Hug 29.4.2026 BSL

Mit dem Schliessen dieser letzten Lücke wird die Erneuerung des Pistenbelags abgeschlossen. Gut erkennbar hier, dass die seitlichen Pistenbereiche nicht ersetzt werden mussten.

Betonierung des letzten Segments

François Hug 29.4.2026 BSL
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