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Die Beechcraft Queen Air D-ILBI ist eine von zahlreichen in Deutschland registrierten Maschinen dieses Typs. Über ihre vermutlich privaten Besitzer ist leider keine Information zu aufzufinden.

privat (Biz-Props & -Turboprops)

Beechcraft A80 Queen Air

D-ILBI

c/n: LD-194

Nicky Scherrer 18.1.1972 BSL

Auf dem für die General Aviation reservierten Teil des neuen Tarmacs in Basel-Mulhouse parkt für einige Tage die Cessna 402 N8283F der Aviation Research of America Ltd.

Aviation Research of America Ltd (Biz-Props & -Turboprops)

Cessna 402

N8283F

c/n: 402-0245

Nicky Scherrer 13.10.1971 BSL

Auf einem Geschäftsreiseflug ist die Beech 55 Baron F-BRPZ der Rouergafair in Basel-Mulhouse geparkt und mit zusätzlichen Gewichten gesichert.

Rouergafair (Biz-Props & -Turboprops)

Beechcraft B55 Baron

F-BRPZ

c/n: TC-1293

Nicky Scherrer 3.6.1971 BSL

Als erste Convair CV-580 überhaupt ist die Maschine der Esso Standard Libya am 8. Februar 1971 aus Tripolis am Flughafen Basel-Mulhouse eingetroffen.

Esso Standard Libya (Biz-Props & -Turboprops)

Convair CV-580

N2004

c/n: 18

Roger Frossard 12.2.1971 BSL

Die Convair CV-580 der Esso Standard Libya ist am 8. Februar 1971 aus Tripolis eingetroffen und wird nach einem viertägigen Wartungsaufenthalt wieder nach Libyen zurückfliegen.

Esso Standard Libya (Biz-Props & -Turboprops)

Convair CV-580

N2004

c/n: 18

Sammlung Chr. Hartmann 1971-02 BSL
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