Wizz Air entwickelt sich am EuroAirport zu einem immer wichtigeren «Player» im Verkehr nach Osteuropa, mit bis zu vier täglichen Flügen nach verschiedenen Destinationen im Rumänien und dem ehemaligen Jugoslawien.

Auch während der Winter­flugplan­periode 2014/15 verkehrt Wizz Air bis zu fünfmal pro Woche zwischen Skopje und dem EuroAirport.

Wizz Air und der EuroAirport scheinen eine Erfolgsgeschichte zu sein, werden mit Niš und Ohrid ab Juli 2015 bereits zwei weitere, neue Destinationen aufgenommen.

Nachdem die Entwicklung von Wizz Air Ukraine wegen des Krieges sehr viel langsamer verläuft als geplant, hat Wizz Air diesen Airbus A320 ins ungarische Register übertragen.

Auch Wizz Air erhielt ihre neusten Airbus A320 bereits ab Werk mit Sharklets ausgerüstet, so auch die urspünglich in der Ukraine eingesetzte HA-LYG.

Wizz Air bedient Skopje im Sommer 2014 fünfmal pro Woche. Im Winterflugplan wird die Strecke saisonbedingt auf vier Rotationen reduziert.

Im Sommer 2014 fliegt die ungarische Wizz Air ab dem EuroAirport nach Belgrad, Cluj, Skopje und Tuzla. Bereits ab November 2014 wird auch die rumänische Hauptstadt Bukarest zweimal pro Woche bedient.

Einer der ersten, bereits 2008 an Wizz Air gelieferten Airbus A320-200, ist heute auf dem samstäglichen Dreiecksflug nach Belgrad und Tuzla im Einsatz.

Ein eindrücklicher Start eines Airbus A320 der Wizz Air. Noch ist nicht bekannt, ob Wizz Air nach der Betriebseinstellung der Belle Air Europe auch nach dem Kosovo und Albanien expandieren wird.

Auch an diesem Herbstferientag ist der Airbus A320-200 von Wizz Air komplett ausgebucht. Bereits ab April 2014 wird die Zahl der Flüge nach Skopje von drei auf fünf Mal pro Woche erhöht.