Auf dem Linienkurs von und nach Casablanca setzt Air Arabia Maroc den Airbus A320 LZ-EAC von Electra Airways ein.

In den Sommermonaten des Jahres 2025 ist der Airbus A320 LZ-EAD ausnahmslos für Nouvelair ab Tunesien im Einsatz, oft auch nach dem EuroAirport auf den Linienkursen aus Djerba.

Nouvelair Tunisie verstärkt ihre Flotte auch in der Sommersaison 2025 mit Flugzeugen der bulgarischen Electra Airways. Der Airbus A320 LZ-EAC trifft auf dem Linienflug LBT134 aus Djerba ein.

Die bulgarische Electra Airways ist auf ACMI-Einsätze spezialisiert und oft im Auftrag von anderen Fluggesellschaften, wie Nouvelair Tunisie und Air Arabia Maroc unterwegs. Der Airbus A320 LZ-EAB ist zurzeit oft als MAC 265/266 zwischen Casablanca und dem EuroAirport unterwegs.

Der Airbus A320 LZ-EAB der Electra Airways ist einmal mehr für Air Arabia Maroc im Einsatz, als MAC 265 von und nach Casablanca.

Der bisher in einer Sparbemalung eingesetzte Airbus A320 LZ-EAF von Electra Airways hat die neue Bemalung der Fluggesellschaft erhalten.

Der Airbus A320 LZ-EAF von Electra Airways startet im Auftrag von Air Arabia Maroc zum Rückflug nach Casablanca.

Der Airbus A320 LZ-EAH der bulgarischen Electra Airways trifft aus Casablanca am EuroAirport ein. Er wird zurzeit für Air Arabia Maroc eingesetzt.

Air Arabia Maroc setzt im Sommer 2024 mangels eigener Kapazitäten von Electra Airways gemietete Flugzeuge ein. Der Airbus A320 LZ-EAH trägt noch die Grundbemalung der kolumbianischen Ultra Air.

Im Auftrag der Nouvelair ist der Airbus A320 LZ-EAD der bulgarischen Electra Airways im Frühjahr 2024 mehrmals auf Linienflügen von und nach Djerba im Einsatz.