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Zum Ende der Sommerferien führt JAT Yugoslav Airlines im Auftrag der Air Yugoslavia mit dieser Boeing 737-300 einen Gastarbeiterflug von und nach Pristina im Kosovo durch.

JAT Yugoslav Airlines

Boeing 737-3H9

YU-ANW

c/n: 24141

s/n: 1526

Werner Soltermann 10.8.1997 BSL

Die jugoslawische JAT ist heute nicht mit einer Passsagiermaschine, sondern mit der als Schulungsflugzeug eingesetzten Piper PA-31T Cheyenne YU-BPH zu Gast in Basel-Mulhouse.

JAT Pilotska Škola (JAT Yugoslav Airlines)

Piper PA-31T Cheyenne II

YU-BPH

c/n: 31T-8020063

Werner Soltermann 1992-05 BSL

Für einen Flug nach Pristina ist aus Pula die Boeing 737-300 YU-ANV der JAT Yugoslav Airlines leer am EuroAirport angekommen.

JAT Yugoslav Airlines

Boeing 737-3H9

YU-ANV

c/n: 24140

s/n: 1524

Peter F. Peyer 21.7.1989 BSL

Zwischen Auffahrt und Pfingsten 1989 finden ab Basel-Mulhouse mehrere Charterflüge nach Split und Dubrovnik statt. JAT Yugoslav Airlines setzt dafür Douglas DC-9-32 ein.

JAT Yugoslav Airlines

Douglas DC-9-32

YU-AJM

c/n: 47582

s/n: 701

François Hug 8.5.1989 BSL

Gastarbeiter aus der jugoslawischen Teilrepublik Mazedonien kehren nach den Pfingstfeiertagen aus Skopje zurück. Im Auftrag der Air Yugoslavia setzt JAT eine ihrer DC-10-30 ein.

JAT Yugoslav Airlines

Douglas DC-10-30

YU-AMB

c/n: 46988

s/n: 278

Werner Soltermann 31.5.1987 BSL

Der abendliche Start der JAT Caravelle und der BEA Trident würden heutzutage wohl direkt zum Volksaufstand führen…

JAT Yugoslav Airlines

Sud Aviation SE.210 Caravelle III

YU-AJG

(OY-KRD, PH-TRN)

c/n: 191

s/n: 185

Nicky Scherrer 4.11.1972 BSL

Sehr selten und auch nur dank schlechtem Wetter in Zürich ist die Convair CV-440 YU-ADD der jugoslawischen JAT in Basel-Mulhouse zu sehen.

JAT Yugoslav Airlines

Convair CV-440 Metropolitan

YU-ADD

c/n: 398

Peter Frei 21.11.1959 BSL
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