Diese mysteriöse Junkers Ju 86 in Tarnbemalung, jedoch zivil als D-AOBR immatrikuliert, soll im Jahr 1943 Wehrwirtschaftsführer Heinrich Koppenberg zu einer Besprechung bei einem in Basel ansässigen Finanzinstitut geflogen haben.

Wegen eines Navigationsfehlers und Benzinmangels musste diese Gotha Go 145 statt in Freiburg in Breisgau bereits auf dem Sternenfeld zur Landung ansetzen. Vier Tage später konnte die Maschine wieder nach Deutschland zurückkehren.